由于飞机装配作、世复杂，生产现场受很多不确定因素等的影响，部分作业节点的生产计划和实际生产隋况之问存在差距，而客户订单交机时间是严格限定的，因此，必须及时对生产现场进行生产调度，保证作业节点适时完成牛产任务。传统上，车间生产现场的牛产调度是依靠计划调度员的经验决策完成，这种方式人为主观因素较多，决策不尽科学，显然不能满足企业现代生产管理的需要。人们对车间生产调度理论及关键算法进行了大量的研究，取得了非常丰富研究成果。车间调度方法有数学规划方法、Petri网方法、基于人工智能的调度方法、基于计算智能的调度方法和基于仿真的调度方法等，针对车间调度的算法有智能算法和遗传算法、禁忌搜索法、模糊逻辑法、人工神经网络法等嘲。这些调度方法及算法都较好的解决某方面的生产调度问题，但是飞机装配生产现场十分复杂，难以用单一的调度方法或算法解决所有生产调度问题。针对此难题，本文提出一种面向生产现场的生产调度方法，如图4所示。其工作过程如下：

图4 面向生产现场的生产调度方法

    (1)步骤1。对车间调度问题进行描述，再根据描述在车间调度方法库中检索求解相同凋度问题的调度方法。如果未找到，则转步骤2；如果找到，则转步骤6。

    (2)步骤2。根据车间调度问题的描述，在车间调度方法库中检索求解相似调度问题的调度方法。如未找到，则转步骤5；如找到，则列出相似的调度问题及其相应的调度方法。

    (3)步骤3。在已列出的相似调度方法中选择葡舌的调度力怯。

    (4)步骤4。判断所选的候选调度方法是否需要建立调度问题的数学模型，如需要，则转步骤5；如不需要，则转步骤6。

    (5)步骤5。建立车间调度问题的数学模型，在调度算法库中选择适当的调度算法来求解该数学模型，输出调度结果。

    (6)步骤6。运行所选调度方法计算机程序，输出调度结果。

    (7)步骤7。如果该调度方法是一种新的调度方法，将其存入。

    面向生产现场的车间生产调度方法实质上是按照OPT思想，根据车间生产现场的调度问题描述，选择合适的车间调度方法以求得车间调度的最优解或准最优解。另外，该方法应用关键是合理组织调度方法库及算法库。随着新的调度方法及算法不断产生，因此，调度方法库和算法库也需要不断积累和完善。

5 结束语

    根据面向订单设计的生产管理方法，采用了基于Intemet／Intranet标准协议的三层B／S模式，综合利用了WebServer、JSP(Active Server Pages)等技术，开发了面向飞机装配生产管理系统，并以某飞机工业(集团)有限公司的主机装配车间为背景进行了初步应用。从车间应用效果来看，该系统显著地提高了飞机装配车间的生产管理水平。

    本文着眼于飞机装配生产现场，通过对飞机装配作业全过程的深入分析，提出面向订单设计的毪机装配生产管理方法，实现对飞机装配作业过程的管理，利用多层网络计划技术制定适应生产现场的柔性生产计划，采用面向牛产现场的生产调度方法实现生产调度优化，解决了生产管理中难以制定合适的柔性生产计划及生产调度难等牛产管理问题。该技术对其它多品种小批量离散型制造企业的生产管理也提供了一种新的思路和途径。